ＧＡＲＡＧＥしかいらいん

至宝の逸品。 浄化機能に優れ、高度にチューニングされたメタルスポーツ触媒、メタリットスーパーキャタライザー。 ヨーロッパ流…それは伝統に裏付けされた確かな品質と先鋭的な最新技術を柔軟に取り入れる合理主義。メタリットは、まさにヨーロッパ流をコンセプトに開発された最後のエキゾーストシステム。純正の触媒のみを高度にチューニングされたスポーツ触媒に交換することで、今までにない胸のすくパワー&レスポンスを体感してください。 ■触媒本体は新たに専用設計されたメタル触媒を採用することで、純製品のセラミック触媒とは比較にならないレスポンスとドライバビリティーを実現。強度も国産メタルとは巻きも異なり耐久性も万全です。もちろん浄化能力も高められています。■メタリット触媒は排気ガス認可書類も車種・型式別 に用意されており、車検も問題ありません。■熟練した職人によるその造りは妥協を許さない確かな品質を実現しています。。 ■触媒アウター・パイプ・フランジ・ステーと全てのパーツは強度と耐久性に優れるステンレス製を採用。メタリットメタル触媒荷は2タイプが用意されています。 PRO 200は、 TIG溶接とテーパー形状の細部まで極めた抜群の排気効率と耐久性を実現した最高峰モデルです。 浄化性能の保持能力の向上・・・・・排気ガスの浄化作用は含まれる有害物質と、触媒内部にコーティングされた貴金属が接触し化学反応することで無害化します。貴金属量が排気ガス容量に対し不充分であったり、確実にコーティングされてないと充分な浄化は行えず、継続車検を通らない可能性は否定できません。三井金属鉱業（株）の協力のもとPRO-200シリ-ズにはベースコーティング後、耐熱コーティングを行い、触媒の耐久性を大幅に向上させております。排気効率の向上・・・・・純正品はセル数が400〜600CPSIの触媒が広く使用されております。一般的に排気効率を上げる手法としてセル数を下げることで排気抵抗を減らしますが、やみくもに下げてしまうと触媒内部で必要な有効浄化面積が不十分になります。当社では有効浄化面積を考慮に入れることはもちろん、ターゲットとするエンジン排気量、ガス風量、想定出力、触媒装着レイアウトをEMITEC社と入念にディスカッションし、エンジンに最適なMETALIT担体をデザインしております。